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商品訊息描述

Kamera 鋰電池 forJvc BN-VG138

品質認證

佳美能科技通過ISO 9001品質認證,讓你安心購買;適用於新上市機種,與原廠電池相容。



保護裝置

(左)智慧型IC版:過充保護、自動斷電。

(右)洩氣閥設計:防爆功能,安心使用。



品質與保證

全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。



好康偷偷說

電池知識+

Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?

K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示),使其電蕊充分活化,確保電池容 量能充分利用。大力推薦

Q:該如何存放鋰電池呢?

3c產品推薦 K:電池如果長時間不使用,請務必充飽電再做存放,存放空間必須乾燥適溫;且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化,導致無法使用。

Q:電池為什麼會膨脹?

K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹,發現膨脹建議先停止使用,若保固期內使用電池時發現此狀況,請聯絡購買店家處理。明星推薦

Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?

K:電池充飽電之後務必取下,別長時間停留在充電器上以免電池過充,導致電池損壞。

Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?

K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應,所以不需要等到完全沒電再充電,如果要使用電池時,建議前一天就先充飽電,避免拍照或攝影時突然沒電。

Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同,這樣可以用嗎?

超值推薦 K:許多電池會有共用的狀況,所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B],但實際上是一樣的產品,若您對電池的型有任何的疑問,歡迎與我們聯絡,確保您選購正確的電池。

Q:電池如果有任何的狀況,本身會有保護裝置嗎?

K:佳美能所生產的電池,每一個都有精密的IC保護,不管是充電還是放電,都有專屬的保護機制,佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。

正確使用,使電池使用壽命持久,安全性也更高!

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使用說明

1.電池出廠前已部份充電,但僅供檢測使用,建議使用前將電池充飽後使用 。

2.電池金屬端子因長時間使用,有可能會出現氧化現象造成接觸不良,可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。

3.機器長期不使用時,需將電池取出另外存放,建議固定時間將其電池充放電,以保持電持使用效能。

4.建議使用此電池時,能與同廠牌之充電器搭配使用,充電效果最佳,且可延長電池壽命。

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注意事項

1.請將電池遠離火源 。

2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。

3.請勿掉落或敲擊電池,易導致電池內部短路或斷路發生危險。

4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子,易造成電池短路發生危險 。

5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙),請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地,人員盡速撤離。



感謝您選購佳美能產品

佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌,佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品,分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位,並名列台灣前十大攝影器材品牌。

除此之外,產品從設計、開發、生產到品質檢驗,皆通過專業人員嚴密地執行與測試;且以不斷創新的精神,努力開發高性價比之優質產品,提供國人更可靠的服務。好康





商品訊息特點









電池型號:Jvc BN-VG138
電池類型:Li-ion
電池容量:3750mAh
電池電壓:3.6V
產地:中國
注意事項: 內文中所提即任何第三方的商標,僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
因機種持續更新,若無法確認適用與否,請詢問確認後再行購買。
Copyright 2015 佳美能科技(股),保留一切權利。















保固期

1年保固期

產品故障(非人為)







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大陸女星楊冪憑藉著姣好外貌、精湛演技,使得人氣居高不下。因工作繁忙,楊冪時常得搭飛機往返各地,但屢次到機場卻總遭偷拍,對這「機場文化」不能理解的楊冪,似乎已忍無可忍,昨(30)日晚間在微博爆氣發文。

楊冪對於搭機時間老被洩露很是無奈,她在微博罕見動怒發文:「有時候真的特別想知道,你們賣證件信息、航班信息、高鐵信息,能掙多少錢啊?有沒有有關部門管管,這算洩露個人隱私嗎?????」言語中透露深深不滿。



▲日前楊冪(左)在機場巧遇大學老師,被批在作秀。(圖/翻攝自微博,2017.07.25)

事實上,楊冪日前在機場巧遇大學老師,只因多寒暄幾句,隔日便成為熱搜第一,還被酸民質疑靠老師作秀;不僅如此,楊冪在機場的時尚穿搭也屢屢成為話題,她日前更霸氣地說:「我就是這麼有品味,有什麼辦法?」

楊冪罕見出聲捍衛自身權益,獲得不少網友支持,紛紛表示:「必須要嚴懲!」、「隨便洩露別人隱私的,麻煩原地爆炸好嗎?」多年來楊冪被黑也從不多做解釋,此次難得硬起來,有網友驚呼:「楊冪妳終於能為自己說話了!」


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▲楊冪自認是努力又有品味的好演員。(圖/翻攝自微博,2017.07.25)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美媒稱,波音公司和空中客車集團突然有了競爭對手。近二十年來,這兩家公司幾乎壟斷了全球大型商用飛機市場。但這種局面正在發生變化,來自中國大陸、俄羅斯和加拿大的三個新競爭對手也在推出它們自己進軍所謂單通道飛機市場的產品。

根據參考消息網報導,眼下這些新飛機的訂單寥寥無幾,俄羅斯和中國大陸的製造商在數年內也還無法交付飛機。而且,目前還不確定新飛機會有多受歡迎。

與此同時,波音和空客久經考驗的同類型飛機的銷量依然很高。

不過,哪怕這些新的競爭機型中只有一款取得成功,也有可能威脅到波音和空客利潤最豐厚的業務領域之一。

全球最大的飛機買家之一卡塔爾航空公司的首席執行官阿克巴爾·貝克爾近日表示,如果有適用機型,『我對於購買俄羅斯或中國大陸飛機沒有任何意見』。

上述突如其來的競爭是波音和空客這兩家飛機製造商不常遇到的事情,在其他市場需求減弱之際也加大了二者面臨的壓力。體型較大的遠端飛機銷售情況遠不及單通道飛機(也被稱為窄體飛機),而且波音和空客近來都苦於應付成本嚴重超支、部分軍用飛機專案延遲等問題。

報導稱,窄體飛機市場多年來一直是該行業一個豐厚的利潤點。大型航空公司和快速發展的廉價航空公司都喜歡窄體客機,因為這種客機的機體較小且更加省油。在上個月的巴黎航展上,波音推出了230座的最新最大版本的737 Max。波音737 Max系列客機的未完成訂單超過3600架。

與此同時,空客已經售出了逾5000架A320neo系列客機。A320neo是737 Max的競爭機型,已於去年開始交付給客戶。

報導稱,在市場如此繁榮之際,三個新的競爭對手強勢湧入。中國大陸C919窄體客機在5月初完成首飛。這種由國有企業中國大陸商用飛機有限責任公司製造的飛機已經獲得了超過500架的訂單,買家主要來自中國大陸。第一架C919預計將於2020年前後交付。中國大陸商飛對置評請求未予回覆。

俄羅斯的MC-21飛機也在5月完成了首飛。這種飛機的最大載客量為211人,由伊爾庫特公司製造。伊爾庫特公司說它已經接到了175架訂單,目前還在準備進行更多測試,而第一架飛機將於2019年交付。

與此同時,加拿大的龐巴迪公司已於去年11月開始交付一款130座的C系列客機。這款CS300是與空客和波音最小的短程客機相競爭的機型,已經在兩家歐洲航空公司服役。迄今為止,龐巴迪這款客機接到了237架訂單。德國漢莎航空公司和拉脫維亞波羅的海航空公司的高管,已經對這款飛機的低噪音和燃油經濟性予以了稱讚。

龐巴迪公司商用飛機業務負責人弗雷德·克羅默說:『對該專案的興趣仍在上升。』

中國大陸和俄羅斯製造的飛機尚未贏得西方大型航空公司的青睞。其中不少買家不相信這些初來乍到者,能在短期內向全球範圍提供確保飛機順利運營所需的備件和維修服務。

與此同時,巴西航空工業公司等其他飛機製造商,則避開了與波音和空客的正面交鋒,堅持製造小型客機。

報道認為,中國大陸的客機也許是對空客和波音的最大威脅。政府的長期重視、雄厚的資金實力以及足以維持國內飛機生產不中斷的龐大國內市場,都為中國大陸飛機製造業的雄心壯志提供了支援。

空客飛機銷售主管約翰·萊希說:『它們會在未來5到10年內對空客和波音構成威脅嗎?大概不會。』但萊希還說:『我認為它們會在20年內成為三大飛機製造商之一。』

中國大陸也一直在與美國和歐洲的供應商密切合作。C919採用了美國通用電氣公司和法國賽峰集團聯合打造的發動機。美國霍尼韋爾國際公司和英國羅克韋爾-柯林斯有限公司也是它的合作夥伴。與波音和空客一樣,這些初來乍到者也採用了在世界各地生產的零部件。

中國大陸這款飛機的性能仍然落後於波音和空客的最新款噴氣式客機。與後者相比,預計這款飛機的航程較短,燃油經濟性也較低。但業內高管認為這種情況終將改變。美國波士頓諮詢公司的合夥人傑爾姆·賴因說:『中國大陸將顯著改變當前的雙頭壟斷格局,但靠的不是C919,而是下一款飛機。這款飛機只是他們學習的過程。』

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